Petit compte-rendu, de la journée Piste qui a eu lieu le 15 juin au circuit du bourbonnais.

Pour commencer, le circuit est assez varié ...

Pour commencer, le circuit est assez varié avec une partie "ça va vite", succession de courbes rapides avec très peu de freinages, et une parti "ça va moins vite", un enchainement technique qui passe d'une épingle a gauche sur un droite serré puis re-une épingle à gauche qui s'écarte et file tous droit dans un double pif-paf (un régal!!).

Le grip est excellent, les abords de la piste ne sont pas très acceuillants car le circuit est tout neuf et la terre (amoureuses de l'allier) des bas-côtés n'est pas ou très peu végétalisée. Le tracé et bien pensé, et même un peu vallonné! 1 voir 2 virages en aveugle...

La météo du WE, on va dire excécrable!!! Avec de grosses averses, une accalmie pour le déjeuné, et re de la grosse pluie...

Moto : 500 CB, pneus : BT90 (fabuleux, a conseiller et reconseiller sur sec et mouillé!), piste : de très humide à carrément innondée,  dans le casque : un sourire qui va d'une oreille à l'autre!

Ne vous y faites pas prendre, la pluie sur piste, c'est franchement pas mal, ça permet de bien réfléchir, d'anticiper, d'enrouler, jusqu'à parfois poser un sliders dans des epingle (sisi!). Et par moment de déconcentration, tellement tout se passe bien, on fini le cul dans la boue sans aucun bobo, pour la machine comme le bonhomme (héhé!), merci madame la Boue, et Madame la Pluie!

Conclusion :

Un circuit bien pensé, qui reste quand même à améliorer pour les extérieurs (même s'il y a un camion de Pizza pour ceux qui n'ont pas prévu leur casse-croute), l'osbervatoire visiteurs/chronométreurs en hauteur pour apprécier 75% du circuit (on voit pas les pilotes lorsqu'il sont dans la "cuvette", au fond du circuit - pas les toilettes, mais le long droite en aveugle qui descent et puis remonte...

Parfait pour les petit moulins, car plus agiles dans les parties sineuses, et une ligne droite qui ne fait que 500 ou 600m à tout peter!!!

CONCLUSION PERSONNELLE RELATIVE A LA METEO:

La pluie c'est super bien!!!! personne ne veut le croire, mais on pendre un plaisir fou à reprendre tout à la base, en se trainant au départ et en prennant confiance en ses pneus, en sa machine, et même si on est rincé (le karcher pour enlever la boue y participe un peu...) on a la banane, et on fini même par faire des passages de plus en plus impressionnants (surtout pour le pilote qui sent son slider frotter le goudron ...sisi!!!) et pas ridicule du tout!!!

Attention par contre aux exces de confiance, c'est quand le circuit était séchant que le plus de pilotes se sont envolés... aucun bobo, quelques platines tordus, rétros plantés dans la boue et un scéance de karcherisation sur cette racaille de boue qui se met partout!!!